El fresado de pavimentos, también conocido como fresado en frío, es un proceso vital que se utiliza para eliminar capas de asfalto y hormigón de superficies pavimentadas como carreteras y puentes. Esta técnica se emplea habitualmente con fines de reciclaje, ya que los materiales extraídos se trituran en pequeños trozos y se reutilizan como áridos en nuevos pavimentos.

El componente central de una fresadora en frío es un gran tambor giratorio que sirve como herramienta principal para eliminar capas de asfalto y hormigón. Este tambor está equipado con filas de portaherramientas que aseguran dientes o brocas de fresado de carreteras con punta de carburo. Estos dientes de fresado son indispensables para el funcionamiento de la fresadora de carreteras, ya que desempeñan un papel fundamental en el proceso de fresado.

Características de los dientes de fresado de carreteras KoneCarbide:

1.Utilización de puntas de carburo de tungsteno de micrograno para una resistencia superior al desgaste y al impacto.

2.Soldadura segura de las puntas de carburo al cuerpo de acero, lo que garantiza durabilidad y evita roturas durante el funcionamiento.

3.Prevención de la acumulación de recortes, manteniendo la eficiencia durante todo el proceso de molienda.